본체는 지하에 있고 암과 전기 제어 캐비닛은 지상에 있어 공간을 덜 차지하며 소규모 수리점과 미용실, 주택에서 차량을 신속하게 수리하고 유지 관리하는 데 적합합니다.
다양한 휠베이스 모델과 다양한 리프팅 지점의 요구 사항을 충족하기 위해 X형 텔레스코픽 지지 암이 장착되어 있습니다.
다양한 휠베이스 모델과 다양한 리프팅 지점의 요구 사항을 충족하기 위해 X형 텔레스코픽 지지 암이 장착되어 있습니다. 장비가 반환된 후 지지 암을 지면에 주차하거나 지면에 가라앉혀 지지 암의 상부 표면을 지면과 같은 높이로 유지할 수 있습니다. 사용자는 필요에 따라 기초를 설계할 수 있습니다.
차량의 스커트를 들어 올리는 브릿지형 지지암이 장착되어 있습니다. 지지암의 폭은 520mm로 차량을 장비에 쉽게 올려놓을 수 있습니다. 지지 암에는 그릴이 박혀있어 통기성이 좋고 차량 섀시를 철저하게 청소할 수 있습니다.
브릿지형 지지암이 장착되어 있으며, 지지암에는 그릴이 상감되어 있어 통기성이 좋고 차량 섀시를 철저하게 청소할 수 있습니다.
근무 외 시간에는 리프팅 포스트가 지면으로 돌아가고 지지대 암은 지면과 같은 높이가 되어 공간을 차지하지 않습니다. 다른 작업에 사용하거나 다른 물건을 보관할 수 있습니다. 소규모 수리 및 미용실에 적합합니다.
긴 휠베이스 차량의 요구 사항을 충족하기 위해 차량의 타이어를 들어 올릴 수 있는 4m 길이의 브리지 플레이트 팔레트가 장착되어 있습니다. 휠베이스가 짧은 차량은 팔레트 길이 중앙에 주차하여 전방 및 후방 하중 불균형을 방지해야 합니다. 팔레트에는 통기성이 좋은 그릴이 상감되어 차량 섀시를 철저히 청소하고 차량 유지 관리도 관리할 수 있습니다.
LUXMAIN 비즈니스 차량 지하 리프트는 일련의 표준 제품과 비표준 맞춤형 제품을 구성했습니다. 주로 승용차와 트럭에 적용됩니다. 트럭 및 트럭의 주요 리프팅 형태는 전후분할형 2포스트형과 전후분할형 4포스트형이 있다. PLC 제어를 사용하면 유압 동기화 + 강성 동기화의 조합을 사용할 수도 있습니다.
차량의 스커트를 들어올릴 수 있는 신축형 회전식 지지 암이 장착되어 있습니다.
두 개의 리프팅 포스트 사이의 중심 거리가 1360mm로 본체의 폭이 작고, 장비 기초 굴착량이 적어 기본 투자가 절약됩니다.
브릿지형 지지암이 장착되어 있으며, 양쪽 끝에는 차량의 스커트를 들어올릴 수 있는 통과 브릿지가 장착되어 있어 다양한 휠베이스 모델에 적합합니다. 차량의 스커트가 리프트 팔레트와 완전히 접촉되어 리프팅이 더욱 안정적입니다.
LUXMAIN 이중 포스트 지하 리프트는 전기 유압식으로 구동됩니다. 본체는 땅 속에 완전히 숨겨져 있고, 지지대와 동력 장치는 땅에 있습니다. 차량을 들어 올린 후 차량 바닥, 손 및 위의 공간이 완전히 개방되어 인간-기계 환경이 좋습니다. 이는 공간을 완전히 절약하고 작업을 더욱 편리하고 효율적으로 만들고 작업장 환경이 깨끗하고 안전한. 차량 정비사에게 적합합니다.
확장된 브리지 플레이트형 지지 암이 장착되어 있으며 길이는 4200mm이며 자동차 타이어를 지지합니다.
코너 플레이트, 측면 슬라이드 및 보조 리프팅 트롤리가 장착되어 있어 4륜 위치 지정 및 유지 관리에 적합합니다.
최대 리프팅 무게는 5000kg으로 자동차, SUV, 픽업트럭을 들어 올릴 수 있으며 적용 범위가 넓습니다.
넓은 기둥 간격 설계, 두 개의 리프팅 포스트 사이의 중심 거리가 2350mm에 도달하여 차량이 두 개의 리프팅 포스트 사이를 원활하게 통과할 수 있고 차량 탑승이 편리합니다.
다양한 휠베이스 모델과 다양한 리프팅 지점의 요구 사항을 충족하기 위해 브리지형 텔레스코픽 지지 암이 장착되어 있습니다. 서포트 암 양쪽 끝의 풀아웃 플레이트 폭은 591mm에 달해 차량을 장비에 쉽게 올려놓을 수 있습니다. 팔레트에는 낙하 방지 장치가 장착되어 있어 더욱 안전합니다.